备受关注的广州南沙港铁路

　　新进展来了！

　　按照计划，广州南沙港铁路客运化改造项目将于今年12月具备开通条件。该项目在江门设有棠下、江门北２座客运站。记者近日走访项目现场看到，客运站建设已进入收尾阶段。

　　南沙港铁路棠下客运站

　　位于江门大道与广中江高速交汇处

　　从沙富收费站下高速

　　很快就能到达棠下站

　　在工程施工现场，记者看到，站场主体建筑已经完工，站台上的指示牌也已经安装完毕。棠下站建筑面积近2000平方米，站房高度12.8米。站房按照高铁站标准建设，设置有卫生间、饮用水处、母婴室、值班室和购票处。

　　另外，江门北站

　　原是广珠铁路一个货运站

　　通过改建新设了客运点

　　为南沙港铁路客运作业的始发终到站

　　目前该站房施工也进入到最后阶段

　　南沙港铁路客运化改造项目于2020年启动，项目运营里程79.6公里，设计时速120公里/小时，在江门、中山、佛山、广州四市设置客运站6座。

　　作为粤港澳大湾区重点交通项目，南沙港铁路在去年底开通，打通了粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”，畅通华南与内陆，中国与东盟、欧盟、非盟等国内国际双循环。而客运化改造项目正式开通后，江门北部组团将实现1小时内通达南沙枢纽，更进一步对接“轨道上的大湾区”。

　　南沙港铁路客运改造项目开通后

　　将有利于进一步加强

　　江门与广州南沙粤港澳

　　全面合作示范区的交通联系

　　届时，江门也将实现

　　各县（市、区）铁路客运站场全覆盖