1

一、缺少针对性摸底数据

（1）现有低空起降设施现状及未来分级分类预先划设安排：已建成低空起降设施（直升机、无人机等）、正在计划建设起降设施情况，不同类型起降设施建设、运营情况、通航条件以及当前存在的关键问题；面向不同低空服务产品供给网络的功能、规模要求，结合充换电、备降、起飞进近、维修保障、消防、与其他地面交通方式衔接等各类需求，预先分级分类划设低空起降设施布局。

（2）现有低空航空器技术经济特性发展潜力：低空航空器产品迭代、技术升级态势评估，分析未来低空航空器的发展形势。

（3）现有及开发低空飞行应用场景列表梳理：重点应用场景（含城市、城际），场景应用成熟度、应用规模等维度进行评估，明确未来重点应用类型与规模。

（4）现有及未来低空飞行服务需求分析：从载客飞行、载货飞行、公共服务等低空服务产品分析价值链顶端刚性需求。

（5）现有及未来低空空域数字化与地面基础设施协同发展建设的评估。

二、缺少支撑设定发展目标的数据预测依据

推演式数据模型预测。

部分采纳。

拟采纳第一点建议。但由于低空经济大部分环节缺乏连续数据，难以支撑推演式数据模型预测，故第二点建议拟不采纳。本规划主要通过综合运用现有数据、未来发展需求以及参照相似城市目标进行发展目标体系设定，具有一定的科学性和参考意义。

2

1.建议江门市政府和相关机构通过媒体、社区活动等多种渠道，向公众普及低空经济的概念、发展前景以及管理办法。

2.建议江门加强对低空飞行器的监管，确保飞行活动符合安全标准，加强对低空飞行活动对环境影响的评估，确保低空经济的发展与环境保护相协调。

采纳。