“古巴桥”已经成为文物遗址，是中古友谊、中古交往的珍贵见证者。

　　策划：谷江民 统筹：王平强 王鼎强

　　【文物名片】

　　文物名称：新会区沙堆镇那伏村“古巴桥”

　　年代：1928年

　　来源：由古巴先侨捐建，于2012年被江门市政府列为不可移动文物

　　文/图 江门日报记者 简家琳

　　通讯员 蒋幸容

　　在著名侨乡江门市新会区沙堆镇那伏村，有一座由古巴先侨捐建的、有着近百年历史的“古巴桥”，这是中国唯一以“古巴”命名的桥梁。

　　“‘古巴桥’背后的故事正是侨文化研究的第一手材料，弥足珍贵。”2021年10月，暨南大学中文系教授、华侨华人研究院研究员黄卓才在参观了那伏村“古巴桥”遗迹后，发出深深感慨。

　　如今，“古巴桥”已经成为文物遗址，受到当地政府悉心保护，这一文物背后的感人故事，也广泛流传，深入人心。

　　一座见证先侨桑梓情深的情怀之桥

　　从新会区沙堆镇那伏村走出，沿着村口公路刚走几步，一座造型朴素的单孔拱桥就出现在眼前。拱桥形状袖珍、普通，匍匐在公路旁，不甚起眼，但细看能发现桥梁基本保存完好，桥护栏上刻有“古巴”字样的水泥凹字仍清晰可见。

　　实际上，这座桥是古巴华侨历史和华侨精神的见证，是全国独一无二的由古巴侨胞捐款建造的百年老桥。2012年，“古巴桥”被江门市政府公布为第三次全国文物普查调查登记的不可移动文物。

　　据了解，“古巴桥”原名“那伏长堤桥”，位于沙堆镇那伏村村口牌坊南侧20米、省道S269旁，该桥由那伏古巴归侨捐资，于1928年建成。“古巴桥”桥长10.35米，宽1.65米，桥旁竖有《那伏长堤桥碑记》（以下简称《碑记》），纪念修桥的缘由经过。后由于河涌改道、道路变迁等原因，现“古巴桥”已成“旱桥”。

　　据那伏村长者高伯回忆，近百年前，那伏村原有一条2米多深、5米多宽、可以行船的河涌，而连接河涌两旁的只有一条临时的简便独木桥。独木桥狭窄单薄，过往行人行走至此处深感不便，建一座宽敞稳固的桥梁，成为当时那伏村村民的愿望。

　　当时，几位古巴侨胞得知消息后，二话不说纷纷解囊认捐，很快便筹集到资金1000余元(毫银)，并亲自参与桥的设计和施工，促成了家乡桥梁的修建。1928年，那伏长堤桥建成，为村民们解决了出行不便的困扰。为感念古巴侨胞的贡献，村民自发请工匠在桥两边水泥护栏外侧刻上“古巴”二字，“古巴桥”之名也由此得来。

　　虽然以现时的眼光看，“古巴桥”只是一座袖珍小桥，但在当年却是耗资巨大的工程。据《碑记》记载，该桥结构“中贯钢骨，铸以洋灰”。“洋灰”即混凝土，在当时是“稀罕物”。“这座桥建成后，乡亲们兴高采烈，奔走相告，大家都要来看看这座时髦的‘洋灰桥’呢。”高伯笑着说。

　　时移世易，沧海桑田，由于水源坑道的改道、道路的变迁，此桥早已由水道桥梁变成旱桥，桥底也填满了泥土，当年那种横跨小河载人到彼岸的作用已不复存在。但每当提及“古巴桥”，那伏村当地父老乡亲总是津津乐道。

　　“它在我们村具有很重要的地位，因为它记录了古巴侨胞的爱乡情怀，也体现了我们的感恩之情。”那伏村村民高光荣的父辈是古巴华侨，他介绍道，那伏村是著名侨村，历史上那伏籍古巴侨胞不少，最多时有130余人，他们在外立足后不忘家乡，为家乡发展贡献良多，村民对这些古巴侨胞也十分尊敬和感恩。

　　一座连接中古两国人民的友好之桥

　　侨乡沙堆镇的“古巴桥”成为中古友谊、中古交往的珍贵见证者，落成至今将近一个世纪，默默诉说着爱国爱乡的古巴侨胞心系故土的故事，承载着中国、古巴两地同胞的深厚情谊。

　　去年10月，古巴共和国驻广州总领事馆总领事丹尼思女士一行到访沙堆镇，这是她第二次实地探访沙堆镇古巴华侨文化。

　　在“古巴桥”前，丹尼思与那伏村的一众父老乡亲详细交谈，深入了解“古巴桥”的历史文化。她表示，古巴华侨华人不仅为古巴的独立发挥了重要作用，也为古巴的革命和建设事业作出了重要贡献。她还深情引用古巴首都哈瓦那“旅古华侨协助古巴独立纪功碑”上镌刻的名言——“没有一个古巴华人是逃兵，没有一个古巴华人是叛徒”，以此点赞古中两国深厚情谊，祝愿两国友谊之树长青。

　　当前，沙堆镇已将“古巴桥”列入不可移动文物修复保护计划中，将按照“修旧如旧”原则进行修复，具体包括恢复桥下原有河道、修复现存古桥以及对周边环境的整治，工程预算超30万元，未来将建成集文物展示、景观打造、爱国主义教育一体的古巴桥公园。

　　“希望‘古巴桥’能更好地传承华侨爱国爱乡精神，进一步讲好沙堆侨故事。”沙堆镇党委副书记梁永拿向记者表示。