江门日报讯 （记者/陈敏锐 张浩洋 毕松杰） 12月31日，广台高速公路开平至台山段先行工程开工动员会在开平市举行。市长吴晓晖，省交通运输厅副厅长贾绍明，广东交通集团总经理刘晓华出席动员会。

　　副市长林健生致辞表示，当前，江门正牢牢把握“大桥经济”战略机遇，积极融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”，全力推进跨区域基础设施“硬联通”。作为江门市“六横六纵两联一展望”高速路网的重要组成部分，广台高速项目将有效填补江门西南地区高速公路空白，构筑一条连接大广海湾经济区与广佛核心都市圈的南北快速通道，打通新机场与大广海湾经济区的交通大动脉，有力促进区域产业协同、资源流动与同城化发展，为推动大湾区西翼协调发展新格局注入强劲动力。

　　广东交通集团副总经理职雨风致辞表示，目前广东交通基础设施建设正掀起新一轮热潮。南粤交通公司要充分发挥平台政策优势，加快建设和推进一批重大项目。施工单位要牢固树立全生命周期理念，聚焦安全运行建设，大力推广智能建造技术，打造精品工程、样板工程、平安工程和廉洁工程。各单位要主动加强与地方政府沟通协调，将工程建设与侨乡文化特色、山海生态资源有机融合，确保项目建设推进与地方发展同频共振。

　　据悉，广台高速公路开平至台山段是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》中第九纵线“清远连州（粤湘界）至江门台山”的重要组成部分，呈南北纵向布局，起于开平市百合镇，与中山至阳春高速公路相接，向南经开平市蚬冈镇、赤水镇、金鸡镇，台山市深井镇，终于台山市汶村镇，与西部沿海高速公路和省道S275相接。项目路线全长50.802公里，主线采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速120公里。先行工程（罗汉山枢纽互通）位于百合镇联兴里北侧，与已建中开高速公路顺接，并设置罗汉山枢纽互通式立交与中开高速公路、开春高速公路十字交叉。