前言

　　回忆十年峥嵘岁月，展望未来任重道远。中国建筑行业栉风沐雨，在基建方面取得了举世瞩目的成就。今年是市建管中心成立十周年，作为建筑行业的一份子，市建管中心坚守初心，砥砺奋进，充分发挥专业所长，聚焦人民群众热切关心、社会经济发展所需的交通、教育、医疗、养老、文旅等重大民生项目，打造了一个又一个精品工程，持续增强城市功能，刷新城市“颜值”，提升城市品质，不断满足人民群众对美好生活的向往。在中心成立十周年之际，本系列篇章将带领大家一起回顾十年来的精彩辉煌成就！

　　九十年代前，在市区的蓬江河畔，一河两岸仅有3座人车两用桥梁，蓬江桥1974年兴建，1976年通车；江礼大桥1986年兴建，1988年通车；江门大桥（迎宾桥）1987年兴建，1989年通车，当时的桥梁功能主要注重实用性，没有考虑到外观造型的艺术性。

　　但随着经济不断飞速发展，桥梁已日益成为城市形象的重要展示窗口，桥梁不再仅限于承载交通的功能，作为城市的地标，桥梁景观促成了城市文化、旅游的聚焦和城市形象的展示功能，成为现代化城市一道亮丽的风景。

　　东华大桥

　　由江门市建管中心代建的东华大桥，于2010年1月20日正式动工，2012年6月完工通车。东华大桥主线全长940米，桥宽34.5米，其中主桥为带副拱的提篮式系杆拱钢桥。大桥位于蓬江区东侧，毗邻白水带风景区，桥位距下游的蓬江大桥约2.3公里，距上游的江门大桥南岸约1.2公里，北起于东华路，横跨江门河，与江海区主干道江海路连接，是连接蓬江区和江海区的重要桥梁。

　　东华大桥以“蓬江蝶舞”为主题，白天景观效果如乐谱写满音符，晚上的灯具造型与桥体充分的结合，尽显“蝶舞”的特色，当时引起市民的高度赞赏，市摄影家协会还举办了东华大桥的专题摄影比赛。

　　东华大桥建成通车后，有效缓解当时市区跃进路和蓬江大桥的交通压力，并成为江门市蓬江、江海两区一条新的交通要道，引发蓬江、江海交通格局的变革。东华大桥南引桥在江海区，连接一个互通式立交桥，从白水带过来的车，可以经江海路过桥，从江海路过来的车，可以直接上桥，双方互不影响；北引桥300米，起点距离东华路和江华路交叉口（原购书中心前的花圃转盘）约有150米，过桥即到市中心。

2013-2014年，东华大桥分别获“2013年度广东省市政优良样板工程”及“第六届广东省土木工程詹天佑故乡杯”

　　现时，江门水道河南长堤的城央绿廊、釜山公园、演艺中心、油湾公园形成了一条灯火璀璨、流光溢彩的夜间景观带，成为江门市民现时最喜爱的休闲养生好去处，为城市增光添彩，让市民群众乐享幸福生活。

　　胜利大桥

　　胜利大桥及胜利南路的贯通对江门市区的交通路网完善具有十分重要的作用。胜利路一线成为市内唯一一条南北走向连续贯穿城区的道路，使相应区域的联系更加便捷，可有效分担周边道路的交通压力。

　　胜利大桥项目路线全长880m，总投资3.1亿元。其中桥梁全长389.28米。该项目主桥设计为斜靠式钢管砼系杆拱桥，引桥为鱼腹式连续箱梁，造型新颖美观，线型流畅，极富现代气息。

　　此外，胜利大桥的建设中采用了多项新技术、新工艺，其中桥梁消能减震技术的应用，使抗震设防能够抵御地震强度7级的冲击、破坏。该项目于2011年3月1日动工建设，2013年6月8日一次性竣工验收合格。

该工程获“2014年度广东省市政优良样板工程”、“2014年度全国市政金杯示范工程”

　　为切实做好胜利大桥这一项目，江门市建管中心与施工、监理单位通力合作，建立完善的质量保证体系，设立质量管理小组，采用严谨科学的管理措施推进项目建设。2014年6月，该项目被评为2014年度“江门市优良样板工程”；同年9月获评2014年度“广东省市政优良样板工程”。“全国市政金杯示范工程”奖是我国市政工程质量的最高奖，胜利大桥的获奖也填补了江门市政工程项目在全国高等级荣誉的空白。

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