“江海门户”如何激活口岸扬帆出海？

　　4月9日下午，

　　高新区公共码头1–3号泊位对外开放

　　迎来了省级验收。

　　江门高新港，位于江中高速跨西江公路桥的西江下游右岸，占地面积约943亩，岸线全长1332米，计划建设13个3000吨级多用途泊位，设计年吞吐能力散货约为180万吨，集装箱67万标箱，分期建设，首期项目使用岸线732米，陆域堆场面积约600亩。投入使用后，可实现全市外贸船运吞吐量翻一番，对于扩展产业发展空间，促进港口与城市协调发展都将发挥重大作用。

　　在高新港规划建设中，我市按照省委赋予江门“珠江西岸新增长极和沿海经济带的江海门户”的定位，以加快发展为主题、以市场为主导、以企业为主体、以信息技术为支撑、以降低物流成本和提高综合服务质量为中心，将“江门高新港”打造成为珠三角首个内河“智慧口岸”。

　　江门高新港配置大量智能识别设备和智能管控系统，充分利用物联网技术大幅度提高自动化作业水平，提升码头运作效率。通过“关、港、企”三方实时交互作业信息，智能调整作业顺序，一体化同步作业，实现智能快速分流，最大幅度提高货物装卸效率，促进场内物流顺畅化，降低码头作业费用和企业通关成本。通过利用珠三角地区河网密布的自然条件，经营航线有港澳航线、沿海航线和内河航线，快速发展以国际集装箱业务为主的江海联运，以珠江—西江经济带为腹地，带动中南、西南地区发展，积极融入粤港澳大湾区规划建设，为粤港澳大湾区内河航运能力提升，促进区域经济协调发展贡献江门力量。