12 月22日 ，全国渔船标准化技术委员会工作会议在上海市召开。会议总结了第四届全国渔船标准化技术委员会成立两年来所取得的成绩，分析了所面临的形势和机遇，对“十三五”期间渔船标准化工作的思路和措施进行了研究与谋划，还对今后一个时期的重点任务工作进行了部署。农业部渔业船舶检验局局长李昌健当选为第四届全国渔船标准化技术委员会主任委员。

第四届全国渔船标准化技术委员会（SAC/TC 157）经国家标准化管理委员会批准，自 2013 年 10 月 17 日 在北京换届成立以来，一是加强渔船标准体系研究、及时编制渔船标委会的发展规划，二是加强队伍建设和人才培养，努力提高渔船标准的制修订质量，三是构建玻璃钢渔船、渔船专用装备和清洁能源渔船3个标准化工作组，并牵头组建玻璃钢渔船产业技术发展联盟，扩大标准与产业相结合，四是积极参与渔船标准船型的选型与研发工作，五是推动渔船标准国际化探索研究，取得了很好的成绩，为更好地推动全国渔船标准化工作奠定了基础。
 

李昌健在分析全国渔船标准化工作面临的形势和任务时指出，我国是世界上渔船数量最多、船型最繁杂的国家，长期以来船型标准化工作弱化，始终没有形成船型标准化的管理体系，渔船总体状况呈现出“小型渔船多、大型渔船少，木质渔船多、钢质渔船少，老旧渔船多、新造渔船少，沿岸渔船多、远海渔船少，能耗投入多、效益产出少”的“五多五少”特点，与高安全、高效益、低污染的“两高一低”发展目标不相适应。他要求渔船标准化工作要加强基础性研究，进一步修订完善全国渔船标准化技术委员会章程，制订整体规划，明确方向，明确任务，明确时间和进度，既要满足政府要求，又要满足市场需求，紧紧围绕五中全会的“五大发展理念”，利用智能技术、信息技术等高新技术，切实推动全国渔船标准化工作落到实处，为建立和完善我国渔船标准体系，促进渔船及其装备质量的不断提升做出应有的贡献。

农业部渔业渔政管理局相关处室负责人、中国船舶工业综合技术经济研究院研究员李传明、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所所长徐皓以及相关渔船检验部门和科研院所代表及委员40多人参加了会议。