《江门市公路事务中心关于报送会港大道工程（礼睦路至东甲立交段）道路工程专项设计变更文件（修编）的请示》（江公程〔2020〕83号）及相关附件收悉。经研究，对该项目道路工程专项设计变更批复如下：

一、项目概况

2018年12月，我局以《关于会港大道工程（礼睦路至东甲立交段）两阶段初步设计的批复》（江交规建[2018]1013号）批复该项目初步设计，批复概算为161075.11万元，其中建安费108871.21万元。2019年5月，我局以《关于会港大道工程（礼睦路至东甲立交段）两阶段施工图设计的批复》（江交基建〔2019〕43号）批复该项目施工图设计，批复路线长7.12Km，路基宽40m，双向八车道一级公路技术标准，主道设计速度80Km/h，沥青路面，大桥3346.8m/4座，中小桥191.78m/4座，涵洞9道，互通立交1处，分离式立交1处，平面交叉5处。批复预算145670.66万元（江交基建〔2020〕194号），其中建安费93590.29万元。

由于项目实施过程周边环境、沿线高压线路迁改及旧路病害进一步发展等外界条件发生变化，需进一步优化道路总体、路基工程、路面工程方案。2020年4月，业主向我局提出变更建议，经调查论证，我局原则同意该变更建议，并要求建设单位和设计单位结合特殊地基处理方案对有关方案进行进一步调整深化。11月，我局组织召开了该项目道路工程专项变更评审会议，并印发专家评审意见。2020年底，原设计单位广东省交通规划设计研究院股份有限公司根据专家评审意见修编完成了《会港大道工程(礼睦路至东甲立交段)两阶段施工图设计（道路工程专项变更）（K5+166～K12+286）》，并根据要求业主委托广州致正工程咨询有限公司对变更预算进行了审核。项目建设单位于近日向我局报来道路工程专项设计变更文件（修编）。

二、道路专项设计变更方案

原则同意该专项设计变更方案。

主要变更调整如下：

（一）胜利南～会乐大桥段，礼东大桥调头辅道、会乐大桥调头辅道三处由直立式路基调整为放坡路基。

（二）胜利南～会乐大桥段调整地基处理方案，由原轻质土路基调整为真空联合堆载预压处治，处治范围新增旧路范围处治；下穿、桥头、构造物路段处理方案优化；结合电力工程迁改方案、现状保留高压线路调整受影响范围地基处理方案。

（三）胜利南～会乐大桥段调整原旧路面利用拼宽加铺方案，采用破除后新建路面方案；优化临时路面方案，调整分阶段地基处理II-1阶段原水泥砼铺装临时路面方案，采用柔性铺装结构8cm GAC-20C铺装+20cm水泥稳定级配碎石方案；并考虑临时路面受真空预压分幅施工期间路面维修养护。

（四）根据现场实施中反映的问题，调整其他工程设计内容：起点左、右辅道（ZF5+142～ZF5+169、YF5+178.913～YF5+212）调整地基处理为气泡轻质土路基，新增管线保护方案；左辅道ZFK5+360～ZFK5+469调整地基处理方案为水泥搅拌桩及路基排水设计；K7+385～K7+780右幅新增临时改路；胜利南～会乐大桥段调整路基横断面、土石方工程、路基防护设计及排水设计方案，新增复合地基低填浅挖处理；调整部分路段新增路基支档。

（五）变更主要工程量有：增加挖除旧路6.6万m²，计价土方9万m³，软基处理6.7万m²（其中新增树根桩1.6万m²、塑料排水板+真空预压增加7.08万m²、塑料排水板+堆载预压增加1.17万m²、水泥搅拌桩增加2.89万m²，相应减少了轻质土2.64万m²、管桩2.85万m²和旋喷桩0.52万m²处理面积），增加浆砌片石排水沟改盖板沟0.4Km，减少排水构造物130座，增加挡土墙0.23Km，增加沥青路面0.21万m²，减少水泥砼基层2.4万m²和水稳调平层1.72万m²，相应的交叉工程路基路面、公路设施中的改路工程和取弃土场绿化做了工程量的调整。

三、变更设计预算

该变更设计预算基本按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830—2018）和省交通运输厅有关补充规定编制完成。根据市交通运输综合服务中心出具的《关于会港大道工程（礼睦路至东甲立交段）道路工程专项变更预算的审查意见》（江交综价〔2021〕2号）（详见附件），会港大道工程（礼睦路至东甲立交段）送审变更预算建安费97243.04万元，核减1157.21万元，核定变更预算建安费96085.83万元，较批复预算建安费增加2495.54万元，控制在批复概算建安费108871.21范围内，符合相关规定要求。

四、其他

请根据《公路工程变更管理办法》规定，及时完善相关变更手续。