“五一”期间，广东省交通集团所属中江高速改扩建项目建设工地上仍然是机声隆隆、你追我赶、热火朝天的劳动场面。为了保证完成现阶段的施工任务目标，近2000名建设者们坚守在施工一线，抓进度，保安全，提实效，全力高效推进项目建设进度，用劳动和汗水庆祝节日。

　　在中江高速改扩建项目施工现场，工人们和往常一样抓紧施工，有的正在一丝不苟地用铁丝绑扎钢筋，有的正在钢筋加工场内焊接钢筋笼，有的在路面摊铺现场进行标高测量，他们放弃“五一”假期，用勤劳的双手挥洒着汗水为中江高速改扩建项目如期通车而全力奋战，用行动诠释出了“劳动最光荣”的优美含义。

　　截至目前，中江高速改扩建项目路基工程累计完成97%，桥梁工程累计完成80%，路面工程累计完成47%，项目控制性工程西江特大桥29#—31#墩均已完成主塔封顶砼浇筑，29#、31#主梁正在进行2#块钢筋安装；30#主梁正进行挂篮体系转换。

　　中江高速改扩建项目计划2024年与深中通道同步建成通车，通车后将打通珠三角与粤西的路网瓶颈，缓解区域交通拥堵、改善行车条件，提高路网服务水平；也将推动中山、江门经济联动，对进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。

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　　中江高速改扩建项目起于中山港口镇胜隆村，顺接南沙至中山高速公路，并与京港澳高速形成十字交叉，经东升、小榄、横栏、古镇，江门市江海区外海，窑头、礼乐，新会区会城、蓬江区白沙，终于江门市新会区会城奇榜村。

　　项目主线全长约40公里，其中江门段约14公里，由原双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速为120公里/小时。目前，江门段征地拆迁已全部完成，路基、桥梁、路面等工程加快推进，路基工程累计完成97%，桥梁工程累计完成80%，路面工程累计完成47%。项目计划于2023年10月完成第二次（右幅）交通转换，2023年12月西江特大桥主桥主梁完成合龙。