做好这篇大文章，就是要坚持问题导向，加快补齐“卡脖子”关键核心技术短板。从根本上说，只有以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，努力实现关键核心技术自主可控，才能把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。我们要面向世界科技前沿、面向国家战略需求、面向强国建设要求，共同紧盯行业科技前沿，加强系统布局，集中力量攻关，尤其是在自动驾驶技术、高品质交通基础设施、高性能载运装备等方面争取更大突破，为加快建设交通强国抢占制高点。

做好这篇大文章，就是要推动协同发展，实现“一加一大于二”的效果。一方面，科技是交通发展的助推器，推动交通技术创新、运输工具变革、管理效能等不断提升。科技强国为加快建设交通强国培育发展新动力，为交通运输高质量发展提供不竭动力。另一方面，交通是科技密集型行业，是先进科学技术推广应用的示范区。交通强国也意味着交通科技强，意味着拥有世界一流的科技人才、一流的科学技术。推动协同发展，就是要着力强化机制协同，统筹科技创新资源，形成各方力量共同推动发展的大格局。就是要着力强化平台建设，加快国家科技创新基地培育，优化行业重点科研平台布局，更加重视科技人才培养。就是要着力强化创新环境营造，积极推进产学研用协同创新，健全完善科技创新激励机制，推动形成创新智慧充分释放、创新力量充分发挥的良好氛围。