1月16日，珠肇高铁珠海至江门段4标最后一座隧道——新谢隧道顺利贯通，这是珠肇高铁项目又一重要节点突破，标志着该项目标段隧道掘进施工画上完美句号。

　　新谢隧道全长580米，洞身穿越砂岩全心弱风化地层，V级围岩515.821米，最浅埋深仅10米。隧道所处地质条件差、岩性多变，89%是V级围岩，对精度、细度要求非常高。在隧道洞身穿越山体过程中，线路上方分布有两处110kv高压铁塔，隧道施工产生的震动可能对既有铁塔基造成风险，项目团队优化工法，采取机械开挖和控制爆破的方式进行施工，保证了施工进度与铁塔的塔基安全。

　　下一步，该标段将科学合理安排剩余工程施工，不断优化施工组织，全力完成年度各项任务指标。