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国道G240线台山铜鼓隧道危旧隧道改造工程已于今年4月正式开工，目前项目已完成两侧瓷砖的剔除和清运以及两侧水沟盖板修复，移动施工平台已进洞正进行渗水处治、裂缝修复、衬砌修补工作，途经车辆需从移动施工平台下方通过。
铜鼓隧道是进入赤溪镇铜鼓村的交通要道，也是通往黑沙湾等旅游景区的重要途径，市民群众对于本项工程非常关心。为了让市民群众更了解铜鼓隧道的维修情况和进度，合理安排出行，建设单位收集了群众近期重点关注的问题并进行解答。
一、铜鼓隧道为什么要进行维修？ 由于铜鼓隧道建成时间较早，投入使用时间较长，现况隧道衬砌已出现不同程度病害，主要为滴渗漏水、混凝土锈胀及破损露筋、拱顶纵环向裂缝、边墙竖向裂缝、拱顶防火涂层脱落及隧道洞门墙开裂，照明亮度不足、消防设施老化等，严重影响隧道结构和群众的出行安全。为避免病害进一步发展，亟需对隧道进行加固维修。 二、本项工程主要的维修内容是什么？ 本次主要对铜鼓隧道土建、机电、交通安全设施等三方面进行维修和改造。一是实施土建维修加固改造：修补衬砌病害，包括滴渗漏水、混凝土锈胀及破损露筋、拱顶纵环向裂缝、边墙竖向裂缝、拱顶防火涂层脱落，拆除隧道侧墙旧瓷片，实施专业隧道涂装等。二是进行机电设施改造：更换隧道内所有隧道照明灯具及供电电缆、更换隧道洞外路灯、更换隧道内电缆桥架，更换监控系统及消防设施。三是进行交通安全设施改造：拆除和更换隧道标志标牌、标线、护栏、轮廓标。 三、隧道内外采取的交通管制措施及必要性？ 经前期检测，由于隧道拱顶、边墙病害位置较高且隧道内作业空间限制，施工作业人员需站在移动施工平台上对病害进行处置。途径隧道车辆则在施工平台下穿过，现时隧道宽度仅9.7米，施工平台进场后，车道宽度为3.6米，同一时间仅允许单车道单向通行。如果车辆通行速度过快，会大大提高碰撞移动施工平台的风险，并造成严重事故。因此经交警部门审批，施工期间采取单车道通行，双向间隔放行的交通管制模式，隧道内限速10公里/小时，并设置减速带。 四、本项工程什么时候完工？ 本工程计划工期为一年，由于铜鼓隧道为东西侧居民出入的必经之路，项目施工期间实施交通管制对其出行影响很大，建设单位与施工单位等参建单位不断优化施工方案，在保证施工质量和安全的情况下，计划在今年12月底完成施工。 五、施工期间市民群众可以配合做什么？ 1.为保障安全，请市民服从现场交通指挥，耐心等待，排队依次进入隧道，进入隧道后减速慢行，小心通过。 2.合理安排出行时间，节假日和出行高峰时间，尽量错峰出行。（图文/台山公路事务中心提供）
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